有一种危急酒店 偷拍

叫“你在我车前，我却看不见你”

这便是车辆盲区

据了解

许多交通事故齐是由汽车盲区变成

那么

什么是汽车盲区？

汽车盲区

所谓汽车盲区，是指驾驶东说念主位于正常驾驶座位置，其视野被车体装璜而弗成径直不雅察到的那部分区域。

相同说，便是你正常开车时，车周围你看不到的那些场合。

警惕这些汽车盲区

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车身结构导致的视野盲区

受到引擎盖、后备箱、挡风玻璃间的柱子等结构的影响，车辆会在车头、车尾、AB柱、车底等区域形成视野盲区，使得车辆起步、倒车、迟缓行驶流程中容易变成追尾、剐蹭等问题。

车辆前后、操纵视野盲区

车辆AB柱盲区

车辆底部盲区

大乱交

行驶流程中的视野盲区

高下客时：车辆停泊路边，由于后方视野受阻，这时需要贯注不雅察斜后方车辆、非生动车和行东说念主，幸免盲目开门变成危急。

灰色区域为汽车行驶流程中可视范围，下同。

车辆变说念时：车辆在变说念时由于左、中、右后视镜的可视范围有限，一定要提前不雅察侧后方是否有车辆，不然盲目变说念极易激励交通事故。

超车时：后车视野会被前车装璜，可能无法不雅察到对向来车。

高下坡时：车辆在上坡时，会与坡面形成夹角，出现视野盲区，可能无法发现对向车辆及坡说念上的其他顽固物。坡上的车辆鄙人坡时，也可能碰到此类情况。

走山路时：车辆在山区经过弯说念时，内侧山体可能不平视野，对向来车也可能碰到此类情况。

夜间行驶时：夜间在莫得灯光照明的说念路上转弯，车头还没转过来之前，灯光尚未隐秘路面，因为只须一部分说念路可见，容易导致事故发生。

视野盲区奈何遁入？

高下车前先不雅察

上车前先查验车身附近情况，是否有顽固物及车身与顽固物距离。

保执车距、正确使用车灯、鸣笛等

行车时候保执车距，尤其是在超车、会车、变说念时要保执车距，并正确使用车灯，确保安全距离再通过，尤其要隔离大型车辆，不要永劫辰追随或并排行驶。

不要疲钝驾驶

资料驾驶会导致疲钝、贯注力下跌，至极危急！

转自丨西安公安

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